Morski beton se pogosto sooča s slano vodo, mokrim vetrom in ponavljajočim se sušenjem. Ti pogoji so težki za jekleno ojačitev, ker se lahko klorid premika skozi pore in majhne razpoke. Ko se začne rja, se razširi in pritisne na betonski pokrov. To lahko povzroči razpoke, popravila in krajši servisni čas.
FRP armatura namesto jekla uporablja steklena vlakna in smolo. Nekovinsko telo ne tvori rdeče rje, zato je uporabno v morskih stenah, pristaniških ploščah, krovih mostov, drenažnih kanalih in obalnih ploščah. Rebrasta površina pomaga, da palica ostane spojena z betonom, manjša teža pa tudi olajša transport in namestitev na prometnih mestih.
Pomorski projekt še vedno potrebuje jasen nadzor načrtovanja. Inženirji morajo pred začetkom dela potrditi premer, razmik, globino pokrova, dolžino kroga, način rezanja in položaj vezave. Armaturne palice FRP se ne sme obravnavati kot neposredna kopija jekla v vseh podrobnostih, ker je njeno obnašanje materiala drugačno. Dobri načrti, skrbno skladiščenje in stabilna kakovost betona pomagajo, da armatura deluje, kot je predvideno.
Kadar je tveganje korozije visoko, lahko armatura FRP zmanjša prihodnji pritisk pri popravilih. Je praktična možnost za betonske dele, ki morajo več let ostati blizu soli, vode ali vlažnega zraka. Ekipe na gradbišču bi morale tudi zaščititi skladiščene svežnje pred blatom in močnimi udarci, tako da rebrasta površina ostane pripravljena za postavitev betona.